La forma más común para reducir
el aceite en circulación y problemas que éste conlleva dentro del sistema es
mediante el uso un separador de aceite. Su función principal es separar el
aceite del gas refrigerante, y devolverlo al cárter del compresor antes
de que llegue a otros componentes del sistema.
The most common way to reduce oil circulation and leads to problems within
the system this way is using an oil separator. Its main function is to separate the oil from the refrigerant gas, and return to the compressor crankcase before it gets to other
system components
Esta info esta muy incompleta papu, que te pasa maquinola, aveces haces buenos post, pero el de hoy es un asco amigo, exijo una respuesta
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